MAN übergibt Platoons an DB Schenker

Erste Fahrten ab April

MAN hat in Zuge seines Platooning-Projektes mit DB Schenker nun die ersten Testfahrzeuge übergeben. Ewald Kaiser, Chief Operating Officer DB Schenker nahm die Schlüssel von Dr. Frederik Zohm, Vorstand Forschung und Entwicklung MAN Truck & Bus AG entgegen.

„Autonomes und vernetztes Fahren wird den Straßengüterverkehr grundlegend verändern. Mit dem Projekt testen wir Platooning erstmals im Logistikalltag. Wir freuen uns daher, dass wir die Fahrzeuge jetzt operativ in die Testläufe einbinden können“, so Ewald Kaiser.

„Dass Platooning technisch funktioniert, haben wir in verschiedenen Vorgängerprojekten wie 2016 in der European Truck Platooning Challenge bereits bewiesen. Die Anpassung dieser Technologie an die realen Alltagsbedingungen der Logistik ist die Herausforderung, die wir jetzt angehen“, führt Dr. Frederik Zohm aus Sicht des Lkw Herstellers fort.

Die Kooperation der beiden Unternehmen wurde im Mai 2017 vereinbart. Lkw-Kolonnen werden im Regelbetrieb von DB Schenker mehrere Monate lang im realen Straßenverkehr auf der A9 zwischen München und Nürnberg getestet. Am Steuer sitzen Berufskraftfahrer von DB Schenker. Der dritte Kooperationspartner ist die Hochschule Fresenius, die für die wissenschaftliche Begleitung der Testfahrten zuständig ist. „Wir möchten herausfinden, welche Auswirkungen die neue Technologie auf die Fahrer hat. Die Schwerpunkte der Studie liegen auf der neurophysiologischen und psychosozialen Ebene“, so Prof. Dr. Christian T. Haas, Leiter des Instituts für komplexe Gesundheitsforschung an der Hochschule Fresenius. „Die Resultate der Untersuchung an der Mensch-Maschine-Schnittstelle sollen unmittelbar zurück in die Technologieentwicklung fließen.“

Nachdem die Fahrzeuge nun übergeben wurden, können die Vorbereitungen der Tests auf der Straße starten. Die Fahrer werden intensiv auf ihre Aufgabe im Projekt und auf die Einbindung der Logistik-Abläufe von DB Schenker vorbereitet. Die ersten Platooning-Fahrten auf der A9 sind für April vorgesehen. Zunächst jedoch ohne Ladung, damit die Fahrbedingungen im alltäglichen Verkehrsfluss getestet werden können. Dabei wird die Hochschule Fresenius die Fahrer unterstützen und ihre Erfahrungen festhalten. Nachdem die Schulungsphase abgeschlossen ist, werden die Testfahrten erst wöchentlich und schließlich täglich durchgeführt. Im Laufe des Jahres werden auch Fahrten mit realen Ladungen durchgeführt. Dann werden die Platoons dreimal täglich zwischen den Logistikzentren von DB Schenker in München und Nürnberg eingesetzt.